而现在，可是1965年啊，这个时候的路况，呵！杜蔚国保守估计，除了莫兰之外，其他研究员有一个算一个，全部都会吐在半路上。
早餐过后，杜蔚国和饶庆鹏简单的商量了一下，很快就分配好了乘车的方桉，西行的一众人简单的收拾准备一下，7点整，准时从飞行员学校出发。
车队当头开路的是一辆卡车，饶庆鹏坐在副驾驶，车厢里是6名同志还有2名阎王小队成员。
二车的副驾驶杜蔚国，后座莫兰，王胜利，一名研究员。
三车的副驾驶是一名最强悍的阎王小队成员王离，后座3名研究员。
最后压阵的一辆卡车，副驾驶上一名阎王队员肖军，车厢里6名同志。
四台车组成的车队浩浩荡荡的出发了，大家都凑在车窗边上饱览春城的美景。
要知道昨天早上，大家从四九城出发的时候，还是数九寒天，白雪皑皑，而此刻，窗外却是郁郁葱葱，碧绿满眼，自然是心旷神怡！
可惜，这种快乐来的快去的也快！当车队驶出春城大概30公里的时候，路况就变得苦不堪言了。
水泥高速那你是特么做梦呢，甚至连沥青板油路都是奢望，清一色的土路，非常不平坦，剧烈的颠簸，让人的五脏六腑彷佛都要移位了一样。
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